Das Motoröl ist das Lebenselixier Ihres Rasenmähermotors. Es schmiert die beweglichen Teile, kühlt den Motor und schützt vor Korrosion. Ein regelmäßiger Ölwechsel gehört zu den wichtigsten Wartungsmaßnahmen und kann die Lebensdauer Ihres Rasenmähers erheblich verlängern.
Motoröl altert. Durch die hohen Temperaturen im Motor, den Kontakt mit Verbrennungsgasen und den normalen Verschleiß verliert das Öl mit der Zeit seine Eigenschaften. Es wird dickflüssig, verschmutzt und kann seine Aufgaben nicht mehr erfüllen. Die Schmierung nimmt ab, die Reibung im Motor steigt. Der Motor wird heißer als vorgesehen. Metallabrieb sammelt sich im Öl und wirkt wie Schmirgelpapier auf die Motorteile. Die Startleistung verschlechtert sich. Im schlimmsten Fall führt altes Öl zu einem Kolbenfresser, und dann ist der Motor hin. Ein Ölwechsel dauert nur wenige Minuten und kostet einen Bruchteil eines neuen Motors.
Die meisten Hersteller empfehlen einen Ölwechsel nach 25 bis 50 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr. Für einen durchschnittlichen Hausgarten mit wöchentlichem Mähen bedeutet das: einmal im Frühling vor dem ersten Mähen. Wichtig bei neuen Rasenmähern: Der erste Ölwechsel sollte bereits nach 5 Betriebsstunden erfolgen. Das klingt früh, hat aber einen guten Grund. In den ersten Betriebsstunden lösen sich feine Metallspäne aus dem Einlaufprozess, die möglichst schnell aus dem Ölkreislauf entfernt werden sollten. Bei intensiver Nutzung oder in staubiger Umgebung kann ein zweiter Ölwechsel im Herbst sinnvoll sein.
Für die meisten Rasenmähermotoren eignet sich ein hochwertiges 4-Takt Motoröl der Viskosität SAE 30 oder 10W-30. SAE 30 ist ideal für Temperaturen über 10 Grad Celsius, also für die typische Mähsaison in Österreich. 10W-30 hat einen breiteren Temperaturbereich und eignet sich auch für kühlere Tage. Verwenden Sie kein Autoöl, wenn der Hersteller explizit Rasenmäheröl empfiehlt. Manche Motoren haben spezielle Anforderungen. Am sichersten ist ein Blick in die Betriebsanleitung Ihres Geräts. In unserem Premium Service verwenden wir hochwertiges Markenöl, das für Ihren Rasenmäher geeignet ist.
Lassen Sie den Motor kurz warmlaufen, warmes Öl fließt besser ab. Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen. Ölablassschraube suchen, sie befindet sich meist an der Unterseite des Motors oder seitlich. Auffangbehälter bereitstellen und Schraube vorsichtig lösen. Das alte Öl vollständig ablaufen lassen. Ablassschraube wieder einschrauben und festziehen. Frisches Öl über die Einfüllöffnung einfüllen, Menge laut Betriebsanleitung beachten. Ölstand mit dem Messstab prüfen, der Pegel sollte zwischen den Markierungen liegen. Motor kurz starten, laufen lassen, abstellen und Ölstand nochmals prüfen. Das Altöl muss fachgerecht entsorgt werden, bei der nächsten Problemstoffsammelstelle oder beim Händler.
In unserem Premium Paket um 199 € ist der komplette Ölwechsel bereits enthalten. Wir bringen das passende Öl mit, führen den Wechsel durch und entsorgen das Altöl fachgerecht. Sie müssen sich um nichts kümmern. Das Paket enthält außerdem die Sichtprüfung, Reinigung, Messerschärfen, Luftfilter und Zündkerzenprüfung und einen Probelauf. Alles aus einer Hand, direkt bei Ihnen vor Ort in Wien.
Was passiert, wenn ich zu viel Öl einfülle? Zu viel Öl kann ebenso schädlich sein wie zu wenig. Überschüssiges Öl kann in den Luftfilter oder Zylinder gedrückt werden und starkes Rauchen verursachen. Kann ich den Ölwechsel selbst machen? Ja, das ist möglich. Achten Sie auf das richtige Öl, die korrekte Menge und die fachgerechte Entsorgung des Altöls. Wie erkenne ich, dass das Öl gewechselt werden muss? Prüfen Sie den Messstab. Ist das Öl dunkelbraun bis schwarz und riecht verbrannt, ist ein Wechsel fällig. Sauberes Öl ist honigfarben.